Yhteystiedot

Jofatekniikka Oy
Kettumäentie 4
29630 Pomarkku
Jorma Fagerroos

e-mail:
jorma.fagerroos
@jofatekniikka.fi

tel. (02) 551 1955
gsm +358 400 322 386
fax (02) 551 1752

Kävijälaskuri

Käyntejä kotisivuilla:
30886 kpl

INNOVAATIOIDEN  MERKITYS  KEHITYKSESSÄ 

harvennuspuu.jpg

  Kansantaloudellisesti ajateltuna olisi järkevämpää jalostaa  
harvennuspuu kuin hakettaa polttoon

Harvennuspuu kannattaa jalostaa liimapuuksi, jolloin siitä saadaan
korkealuokkainen rakennusmateriaali ja tuotannosta syntyvä
sivutuote (kuori, puru ja lastu) bioenergiaksi

 

Innovaatio on yleensä  jokin uutuus, tavallisimmin jokin uutuustuote, esimerkiksi teollinen tai tekninen keksintö. Innovaatiot ovat talouden kasvun keskeisin käyttövoima. Markkinoille tulevat uudet tuotteet ja teknologia, sekä niitä tuottavat yritykset haastavat vanhat tuotteet ja yritykset. Näin syntyvä ”luova kaaos” pyrkii pakottamaan ja avaamaan tietä kehitykselle. Useasti markkinoiden vastavoimat uudelle tuotteelle tai teknologialle voivat olla jopa kohtalokkaan musertavia. Innovaatiot ovat avainasemassa kehitystoiminnassa ja yhteistyö parempi vaihtoehto kuin uuden teknologian ja kehityksen vastustaminen. 

 

Mekaaninen puunjalostusteollisuus on merkittävä työllistäjä. Teollisen tuotannon tulee olla liiketaloudellisesti kannattavaa. Ilman keksintöjä ja automaatiota eli teknologiaa, ei teollisesta työstä saada kannattavaa. Lisäksi erilaisten keksintöjen myötä työtehtävät ovat helpottuneet ja niiden seurauksena ihmisiä kuluttavat ammattisairaudet ovat huomattavasti vähentyneet. 

Puunjalostusteollisuus on Suomessa haasteiden edessä. Työn tuottavuus voi kasvaa vain sellaisten innovaatioiden hyödyntämisellä, jotka vähentävät henkilötyöaikaa tai tuotettavan tuotteen raaka-ainekustannusta. Toisena vaihtoehtona voi olla ylivoimainen tuote kilpailijaan verrattuna, mutta puu materiaalina rajoittaa kohtuullisesti sellaista kilpailuetua. 

Mitä muita vaihtoehtoja voi olla kilpailla sellaisia valmistajamaita vastaan, joilla on edullisempi työvoima, edullisempi raaka-aine ja kaiken lisäksi markkinat aivan vieressä? 

Jälkijunassa tuleva kehitys tulee kalliiksi, jos junassa on paljon vaunuja (vert. työttömyys) ja raideleveys (kilpailukyky) on muuttunut junan kulkua hidastavaksi tai estäväksi. 
 

Jorma Fagerroos